隨著現(xiàn)代科學技術的飛速發(fā)展，對軸承壽命和低噪聲的要求越來越高，軸承清洗過程變得越來越重要。

一、軸承清潔的作用

清洗時，在清洗設備的幫助下，將清洗液涂在軸承表面，并通過一定的清洗方法去除粘附在軸承表面的油脂和污垢。

二、傳統(tǒng)的清洗工藝

軸承清洗過程有三個要素：清洗液、清洗方法和清洗設備。傳統(tǒng)的清洗工藝是使用汽油和煤油作為清洗劑。軸承浸泡一段時間后，工人用刷子和抹布逐一清洗，清洗效果良好。然而，汽油的燃點較低，容易燃燒，污染環(huán)境。由于長期接觸汽油，而汽油的使用導致一些工人產(chǎn)生過敏、嘔吐、皮膚過敏等反應，嚴重損害了工人的健康；而且汽油揮發(fā)會造成大量浪費，同時使用汽油清洗也存在火災隱患。此外，排除汽油油污染會對環(huán)境造成污染，不符合環(huán)保要求。

三、水性清洗

除了使用汽油和煤油，軸承也可以使用水基清潔方法進行清潔。水基清洗劑主要由水、表面活性劑和助劑按一定比例組成。用水基清洗液清洗的軸承在干燥狀態(tài)下常有殘留物，清洗效果和防銹性能不如煤油。煤油清洗：煤油不是一種特殊的清洗劑，其清洗能力遠低于汽油，但具有安全性。為了保證清洗質(zhì)量，我們通常采用高壓噴霧清洗，但對于電機軸承，仍然難以滿足其清洗要求。

四、碳氫化合物清洗

碳氫化合物清洗劑是無雜質(zhì)的純碳氫化合物，屬于環(huán)保型清洗溶劑。就清潔能力而言，與氟利昂113相比，三氯乙烯基本相同。清洗效率高于柴油，清洗成本較低。當碳氫化合物清洗劑的溫度為50℃時，清洗效果很好，溶解油的能力是汽油的10倍。碳酸氫鹽的氣味較少，對皮膚的刺激性也較小。雖然碳氫化合物清洗劑是易燃的，但由于其揮發(fā)性低，所以著火的可能性較小，與三氯乙烷等清洗溶劑相比，蒸發(fā)損失較小，可以蒸餾再生，可以燃燒的廢液很少。此外，烴類清洗液具有燃點高、無腐蝕性、脫脂能力強、揮發(fā)性低、可蒸餾再生、運行成本低等優(yōu)點。